Любой автомобилист знает, что двигатель – «сердце» автомобиля, поэтому необходимо тщательно следить за износом его деталей. Особенно важен этот аспект для грузовых автомобилей, работающих в тяжелых условиях. Они в первую очередь нуждаются в качественных запчастях. Чтобы техника работала на протяжении длительного времени без отказа, надо уделять внимание её сервисному обслуживанию, и качество запчастей здесь играет часто определяющую роль. Зависит оно главным образом от производителя, поэтому важен правильный выбор поставщика грузовых автозапчастей. Это справедливо не только для иномарок, но и для отечественных грузовиков.

Надежные поставщики хорошо осведомлены о возможных проблемах, возникающих с запчастями. Запасные части вообще и грузовые в частности имеют непростую номенклатуру – тысячи деталей, объединенных в узлы, и любая может выйти из строя (и крупные узлы, и пластик). Получается, хороший поставщик тот, что имеет на складах и продает в розницу почти все необходимые для сбора грузовой машины детали. Моделей и марок грузовых машин, эксплуатирующихся на территории России великое множество. Полный комплект запчастей для всех машин собрать на складах нереально даже для очень крупных поставщиков, но надо постоянно пополнять ассортимент и разбираться во взаимозаменяемости, а недостающие детали всегда можно добыть у производителя. Либо сотрудничество с другими фирмами, торгующими запасными частями для грузовиков, имеющими несколько иной ассортимент. Одним словом, главное – широкий спектр деталей и грамотно составленные каталоги запчастей.

Найти требуемую грузовую запчасть еще не все, она должна быть надлежащего качества. Эксплуатация грузовика связана с безопасностью людей и обязательствами перед партнерами. Доставленный не в срок груз может дорого обойтись подрядчику – не только оплата неустойки, но и потеря репутации (сложно сказать что хуже). Поэтому экономия на качестве запчастей нецелесообразна. Оригинальные детали, изготовленные производителем грузовиков, обладают наилучшим качеством, т.к. сменные узлы проходят тот же контроль, что и установленные на конвейере. Неплохое качество демонстрируют и  фирмы, делающие запчасти по лицензии. Выходом может стать и вторичный рынок грузовых деталей, если возможна дополнительная техническая экспертиза. Запчастей с неясным прошлым надо избегать, подделок тем более – не рискуйте здоровьем людей, сохранностью груза и выполнением сроков доставки.

И последнее – все работы по ТО и замене узлов на грузовиках доверяйте производить только профессионалам. Именно специалист должен проводить диагностику, принимать решение о необходимости замены той или иной запчасти, подбирать и устанавливать ее.

Более подробную информацию об автозапчастях в Нижнем Новгороде читайте тут.